Fabricante innovador de productos de panal y calefacción MI
Fabricante innovador de productos de panal y calefacción MI
Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
|
| Material: | NOMEX | Pensamiento de aluminio: | 0,05, 0,06 o 0,076 mm |
|---|---|---|---|
| Tamaño de celda: | 2, 3, 5, 8 milímetros | Dureza: | H18 |
| Altura: | Personalizado | Nombre del producto: | núcleo de panal de abejas de papel nomex |
Alta resistencia a baja relación de peso aislamiento térmico resistente al fuego Nomex Honeycomb Core para aeroespacial y aviación
Núcleo de panal de miel Nomex® diseñado para la excelencia aeroespacial
Alta resistencia a baja relación de peso. Resistente al fuego. Aislación térmica.
Introducción
En el exigente mundo de la aeroespacial y de la aviación, cada gramo cuenta y cada margen de seguridad importa.resistencia estructural excepcional a una densidad muy baja, combinado con una resistencia al fuego inherente y un aislamiento térmico superior, fabricado a partir de hojas de papel metaramida recubiertas y unidas con resina fenólica resistente al calor,Este material de núcleo no metálico se ha convertido en el estándar de la industria para estructuras sándwich donde el rendimiento, la seguridad y la eficiencia de peso no son negociables.
Relación de fuerza-peso sin igual
El núcleo de panal Nomex® ofrece una resistencia y rigidez excepcionales con un aumento de peso mínimo.propiedades excepcionales de corte de placas, y una resistencia notable todo a densidades que reducen drásticamente la masa estructural.
El beneficio: menor consumo de combustible, mayor capacidad de carga útil y mayor eficiencia general de los aviones.núcleos de aluminio susceptibles a la corrosión, con el mismo o mejor rendimiento a una fracción del peso.
Resistencia al fuego en la que puede confiar
La seguridad es primordial en la aviación y el núcleo de panal Nomex® está diseñado para cumplir con los estándares de seguridad contra incendios más estrictos.cumple con la norma FAR 25.583 y los requisitos de la FAR 25.853. The material exhibits a two‑stage decomposition profile — phenolic resin degrades between 350–450°C and aramid fiber between 450–600°C — forming a protective char residue of 25–35% that acts as a fire barrier.
Esto se traduce en tiempos de ignición prolongados, bajas tasas de liberación de calor y emisiones mínimas de humo y toxicidad (baja USO).
Aislamiento térmico superior
Además de la protección contra incendios, el núcleo de panal Nomex® ofrece un aislamiento térmico eficaz.sirve como una excelente barrera térmica en las construcciones de paneles sandwichEsta propiedad aislante inherente ayuda a mantener el confort de la cabina, protege el equipo sensible de los extremos de temperatura y contribuye a la gestión térmica general en las estructuras de las aeronaves.
Construido para el entorno aeroespacial
El núcleo de panal Nomex® está diseñado para soportar las condiciones de funcionamiento más duras:
· Resistencia a la corrosión del agua, el aceite y el combustible
· Capacidad para altas temperaturas con temperaturas de servicio de hasta 180°C (356°F)
· Excelentes propiedades dieléctricas para aplicaciones que requieren aislamiento eléctrico
· Resistencia al agua y a los hongos para una durabilidad a largo plazo
· Fácil maquinabilidad fácilmente cortado, formado, moldeado y adecuado para adhesivos
Aplicaciones aeroespaciales
El núcleo de panal de miel Nomex® es de confianza en todo el espectro de plataformas de aviación:
Interior de las aeronaves Estruturas aéreas
El suelo (densidad variable según el nivel de trabajo)
Paredes laterales, techos y contenedores aéreos componentes del fuselaje
Galerías y tabiques, radomas y carenados
Cargas de línea Las palas del rotor del helicóptero
Paredes Puertas del tren de aterrizaje
Interiores comerciales, empresariales y VIP Nacellas del motor y carenados ala-cuerpo
La mayoría de los paneles interiores de las aeronaves comerciales están hechos con este material
Propiedades mecánicas del núcleo del panal de miel Nomex
| Tamaño de la célula del panal (mm)) |
Densidad (Kg/m)3) |
Resistencia a la compresión (MPa) | Propiedades de cizallamiento plano (Mpa) | ||||
| Material de núcleo puro | Estructura de sándwich | Fuerza | El módulo | ||||
| - ¿ Qué? | No | - ¿ Qué? | No | ||||
|
1.83 |
48 | 1.8 | 2.28 | 1.38 | 0.79 | 88 | 45 |
| 64 | 3.12 | 3.83 | 1.81 | 1.11 | 100 | 57 | |
|
2.75 |
32 | 0.92 | 1.0 | 0.79 | 0.46 | 66 | 32 |
| 48 | 2.1 | 2.33 | 1.48 | 0.86 | 121 | 54 | |
| 72 | 3.93 | 4.26 | 2.62 | 1.45 | 151 | 65 | |
Propiedades mecánicas del núcleo de panal de miel Nomex 2
| Tipo de núcleo | Densidad (kg/m3) |
- ¿ Por qué no? (Mpa) |
L Propiedades de cizallamiento ((Mpa) | W Propiedades de cizallamiento ((Mpa) | |||||||
| Fuerza | El módulo | Fuerza | El módulo | ||||||||
| Tipo de producto | Min Ind | Tipo de producto | Min Ind | Tipo de producto | Min Ind | Tipo de producto | Min Ind | Tipo de producto | Min Ind | ||
| 3.2-29 | 29 | 0.77 | 0.60 | 0.56 | 0.47 | 25.9 | 17.4 | 0.35 | 0.30 | 14.5 | 11.3 |
| 3.2-48 | 48 | 2.35 | 1.92 | 1.22 | 1.03 | 44.5 | 34.5 | 0.73 | 0.61 | 27.1 | 20.9 |
| 3.2 a 64 | 64 | 3.88 | 3.22 | 1.72 | 1.55 | 61.0 | 54.0 | 0.99 | 0.82 | 34.0 | 25.0 |
| 3.2-80 ((E) | 80 | 6.67 | 4.49 | 1.92 | 1.65 | 66.1 | 52.3 | 1.20 | 0.97 | 43.9 | 36.3 |
| 3.2-80 | 80 | 5.19 | 4.69 | 2.22 | 1.95 | 71.0 | 64.0 | 1.23 | 1.05 | 38.4 | 34.0 |
| 3.2-96 ((E) | 96 | 8.99 | 8.78 | 2.49 | 2.25 | 82.8 | 77.5 | 1.73 | 1.67 | 59.1 | 55.5 |
| 4.8 a 40 | 40 | 1.63 | 1.46 | 0.95 | 0.92 | 38.0 | 36.3 | 0.55 | 0.52 | 23.9 | 22.5 |
| 4.8-48 | 48 | 2.45 | 1.86 | 1.24 | 1.02 | 41.3 | 34.0 | 0.77 | 0.60 | 30.0 | 18.0 |
| 4.8-72 | 72 | 5.28 | 4.60 | 1.70 | 1.32 | 57.1 | 47.5 | 1.09 | 0.80 | 40.5 | 23.2 |
| 4.8EX-48 | 48 | 2.20 | 1.80 | 0.79 | 0.62 | 20.6 | 16.1 | 0.87 | 0.72 | 42.0 | 34.0 |
Aplicación:
Extremely High Strength Para-Aramid Honeycomb Core For High End Application is a high performance non-metallic core which can replace fiberglass and Nomex® honeycomb core materials to achieve significant weight reductions without sacrificing performance in most applicationsLos usos de los panales de fibra de paraaramida incluyen cubiertas de barcos, cocinas de aviones, suelos, tabiques, bordes delanteros y traseros de aviones, radomas, aletas, paneles de acceso y puertas.
