Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Propiedad: | Anticorrosión | Tamaño en mm*mm: | 1200*1200 |
|---|---|---|---|
| Superficie tratada: | Apaciguado | Solicitud: | Seguridad del coche |
| Nombre del producto: | Absorbedor de energía de panal | Espesor: | Espesor regular 20, 25 mm o personalizado |
Absorbedor de energía de panal hexagonal graduado con meseta de aplastamiento estable y baja fuerza de impacto pico de aleación de aluminio resistente a la temperatura para sistemas de seguridad de parachoques de automoción
El absorbedor de energía de panal hexagonal graduado es un componente avanzado de gestión de colisiones diseñado para sistemas de seguridad de parachoques de automoción. Está diseñado para ofrecer una absorción de energía de impacto predecible y eficiente, minimizando al mismo tiempo las cargas pico transmitidas a la estructura del vehículo y mejorando el rendimiento general del sistema de parachoques.
Características clave
· Núcleo de panal hexagonal graduado
El absorbedor utiliza un diseño de densidad de celda graduada que equilibra la conformidad inicial con el colapso progresivo. Esta estructura ayuda a distribuir las cargas de impacto de manera más uniforme y apoya la deformación controlada durante colisiones frontales y traseras.
· Meseta de aplastamiento estable
El núcleo de panal está diseñado para mantener una meseta de aplastamiento estable durante una carrera de deformación definida, lo que permite una absorción de energía constante y un comportamiento de desaceleración predecible. Esto apoya un rendimiento de colisión más confiable y una integración más fácil en diseños de vigas de parachoques y cajas de choque.
· Baja fuerza de impacto pico
Al optimizar el tamaño de la celda, el grosor de la pared y el gradiente de densidad, el absorbedor reduce los picos de fuerza de impacto. Esto ayuda a proteger las estructuras circundantes del vehículo y contribuye a una transferencia de carga más controlada durante los eventos de impacto.
· Aleación de aluminio resistente a la temperatura
Fabricado con aleación de aluminio resistente a la temperatura, el absorbedor está diseñado para mantener un rendimiento mecánico estable en los rangos de temperatura de funcionamiento típicos de los automóviles. La construcción de aluminio también ofrece características de peso ligero, resistencia a la corrosión y reciclabilidad.
Aplicaciones
Adecuado para automóviles de pasajeros, SUV, vehículos comerciales ligeros y vehículos eléctricos, este absorbedor de energía de panal se puede integrar en sistemas de seguridad de parachoques delanteros y traseros, cajas de choque y otros módulos de gestión de colisiones de vehículos.
Personalización y Validación
El absorbedor se puede personalizar por tamaño de celda, gradiente de densidad, grosor de pared, dimensiones generales, interfaz de montaje y selección de aleación. El soporte de diseño puede incluir simulación FEA, pruebas de aplastamiento cuasiestáticas y dinámicas, y validación de rendimiento específica de la aplicación para cumplir con los requisitos del sistema de parachoques del cliente.
Especificaciones:
Los absorbedores de energía de panal Pasia se pueden suministrar según el tamaño de la celda, el grosor de la lámina y la capa, el grado de aluminio, el ancho y la longitud, etc. La forma y las piezas también se pueden personalizar según la solicitud del cliente. La resistencia al aplastamiento se puede lograr en el rendimiento del grosor de la lámina y la estructura especial.
| Rango de densidad (libras por pie cúbico) | Rango de tamaño de celda (diámetro pulgada) | Aleación | Grosor de la lámina (mm) | Capas de lámina |
| 1-10 | 1/8, 1/4, 3/8, 3/4, 3/16 etc | 3003/5052 | 0.04, 0.05, 0.06, 0.08, 0.1 | Simple, doble o triple |
| Lote de muestra | Especificación | D1.5-(0.05+0.05)-3003 | |
| Cliente | Estándar | ||
| Valor Requerido | Conclusión | Resistencia al aplastamiento plano: 9.6MPa | |
| Probado por | Tiempo |
Elemento de prueba: Resistencia al aplastamiento plano de panal de aluminio
Datos de prueba
| Serie | Nombre de la muestra | Ancho (mm) | Largo (mm) | Carga máxima (N) | Resistencia al aplastamiento (MPa) |
| Núcleo de panal de aluminio | 49.0 | 48.0 | 27487.99 | 9.70 | |
| Núcleo de panal de aluminio | 50.0 | 48.0 | 31790.69 | 9.57 | |
| Núcleo de panal de aluminio | 48.0 | 48.0 | 24778.45 | 9.59 | |
| Núcleo de panal de aluminio | 48.0 | 50.0 | 30205.60 | 9.52 | |
| Valor máximo | 50.0 | 50.0 | 31790.69 | 9.70 | |
| Valor mínimo | 48.0 | 48.0 | 24778.45 | 9.52 | |
| X-bar | 48.8 | 48.5 | 28565.68 | 9.60 |
Curva de prueba:
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