Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Propiedad: | Anticorrosión | Tamaño en mm*mm: | 1200*1200 |
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| Superficie tratada: | Apaciguado | Solicitud: | Seguridad del coche |
| Nombre del producto: | Absorbedor de energía de panal | Espesor: | Espesor regular 20, 25 mm o personalizado |
Pad de absorción de energía de honeycomb de aluminio recubierto con cromato resistente a la corrosión en 1250 × 1250 mm Tamaño para amortiguamiento de vehículos ferroviarios con características de tensión de meseta estable
Las estructuras de panal de aluminio son ampliamente reconocidas como absorbentes de energía ideales para los sistemas de amortiguador de vehículos ferroviarios, ofreciendo baja densidad relativa, deformación controlable,y características estables de la fuerza de impactoNuestra almohadilla de absorción de energía de honeycomb de aluminio recubierta de cromato resistente a la corrosión está diseñada específicamente para aplicaciones de amortiguación ferroviaria,Combinando un rendimiento excepcional de absorción de energía con una robusta durabilidad ambiental en un formato generoso de 1250×1250 mm.
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Revestimiento de cromato resistente a la corrosión
La almohadilla cuenta con un revestimiento de conversión de cromato aplicado al sustrato de aluminio.
· Protección superior contra la corrosión ∙ la película cromática actúa como una barrera física inerte, aislando eficazmente el sustrato de aluminio de los medios corrosivos como la humedad y el sal
· Capacidad de auto-reparación El revestimiento proporciona una protección continua incluso si se produce un daño en la superficie
· Durabilidad comprobada Los panales de aluminio recubiertos con cromato-conversión han demostrado una excelente resistencia en pruebas aceleradas de sal
· Mejora de la durabilidad de los enlaces adhesivos
Esta tecnología de recubrimiento está bien establecida en la industria, con productos como HexWeb® CRIII que utilizan un recubrimiento de conversión de cromatos combinado con un recubrimiento de sellado para una máxima protección del medio ambiente.La lámina de aluminio cromada se considera indispensable para producir núcleos de panal de abejas de alta fiabilidad en campos críticos para la seguridad, como el transporte ferroviario.
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Formato generoso de 1250×1250 mm
El tamaño de la almohadilla de 1250 × 1250 mm se alinea con las configuraciones de paneles estándar de la industria:
· Compatibilidad estandarizada La anchura de 1250 mm es un estándar común de la industria para aplicaciones de transporte ferroviario
· Eficiencia de la instalación: el formato generoso reduce el número de unidades de absorción individuales necesarias, simplificando el montaje y el mantenimiento
· Experiencia probada
El espesor y otras especificaciones dimensionales se pueden personalizar a petición para satisfacer los requisitos específicos del vehículo ferroviario.
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Aplicación de amortiguación de vehículos ferroviarios
En la industria ferroviaria, el panal de aluminio es un material ideal para amortiguadores y protección contra choques.
· Aplastamiento predecible y uniforme
· Absorción de energía de tramo largo
· Alta relación fuerza-peso de trituración proporcionando una absorción de energía excepcional por unidad de masa
· Rebote mínimo
· Ligero y de fácil mantenimiento ️ bajo peso hace que sea fácil de manejar, instalar y reemplazar, con muy poco mantenimiento
Los absorbentes de energía de panal de aluminio se utilizan en los sistemas de absorción de impacto de la cabeza de los trenes de alta velocidad, en los elementos de absorción de energía de primera etapa de los vehículos de metro,y estructuras compuestas de absorción de energía para vehículos ferroviariosLa investigación ha demostrado que para todos los espesores, la cantidad de absorción de energía puede aumentar en al menos un 35%.
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Características de estrés de meseta estable
Nuestra almohadilla de absorción de energía proporciona una tensión de meseta estable y predecible, un requisito crítico para los sistemas de amortiguación ferroviarios:
· Altopiano largo y estable un altopiano largo con tensión constante proporciona una alta absorción de energía sin grandes cambios en la aceleración
· Deformación por deformación progresiva de las paredes celulares de las células que se deforman progresivamente y absorben eficazmente la energía del impacto
· Plateau de rendimiento de plástico extendido
· Contribución directa a la disipación energética: cuanto mayor sea la extensión de la tensión de la meseta, mayor será su contribución a la disipación energética total de toda la estructura
· Rendimiento sintonizable: la tensión de la meseta se puede modificar mediante el uso de varias aleaciones, espesores de las láminas, tamaños de las células y densidades
La tensión estable garantiza que el absorbente de energía ofrece un rendimiento constante y fiable en toda la gama de escenarios de impacto que se encuentran en las operaciones ferroviarias.La disipación total de la energía de la estructura absorbente de energía se mejora con un aumento de la tensión de la meseta de la estructura del panal.
Pasia Industries, un innovador y fabricante profesional de núcleos avanzados de panal, ofrece productos versátiles a base de panal al mercado global con más de 20 años de experiencia. The energy absorption honeycomb core can be produced based on conventional process with glue bonding or innovative process with machinery production with limited usage of special glue to obtain special performance such as high temperature resistance, resistencia química, etc. Con suficiente conocimiento técnico y experiencia,una amplia gama de absorbentes de energía de panal de miel estándar y personalizados para diversas aplicaciones se entregan con éxito a clientes con diferentes tamaños de célulasEl panal de aluminio es el material perfecto para aplicaciones de absorción de energía debido a su alta relación resistencia/peso.También tiene una excelente resistencia a la humedad y la corrosión.
Especificaciones:
Los absorbentes de energía Pasia Honeycomb se pueden suministrar según el tamaño de la célula, el grosor y la capa de la lámina, el grado de aluminio, el ancho y la longitud, etc.La forma y las partes también se pueden personalizar según la solicitud del clienteLa resistencia al aplastamiento puede lograrse en función del rendimiento del espesor de la lámina y de la estructura especial.
| Rango de densidad (libra por pie cúbico) | Rango de dimensiones de las células (pulgadas de diámetro) | De aleación | espesor de la lámina (mm) | Las capas de papel |
| 1 a 10 | 1/8, 1/4, 3/8, 3/4, 3/16 y así sucesivamente | Las demás: | 0.04, 0.05, 0.06, 0.08, 0.1 | de las partidas 1 y 2 |
| Lote de muestra | Especificación | D1.5-(0.05+0.05)-3003 | |
| El cliente | Estándar | ||
| Valor requerido | Conclusión | Resistencia a la trituración en plano: 9,6 MPa | |
| Probado por | El tiempo |
Punto de ensayo: Resistencia a la trituración del panal de aluminio
Datos de las pruebas
| En serie | Nombre de la muestra | Ancho (mm) | Duración ((mm) | Carga máxima (N) | Resistencia a la trituración (MPa) |
| Núcleo de panal de aluminio | 49.0 | 48.0 | 27487.99 | 9.70 | |
| Núcleo de panal de aluminio | 50.0 | 48.0 | 31790.69 | 9.57 | |
| Núcleo de panal de aluminio | 48.0 | 48.0 | 24778.45 | 9.59 | |
| Núcleo de panal de aluminio | 48.0 | 50.0 | 30205.60 | 9.52 | |
| Valor máximo | 50.0 | 50.0 | 31790.69 | 9.70 | |
| Valor mínimo | 48.0 | 48.0 | 24778.45 | 9.52 | |
| Barras de X | 48.8 | 48.5 | 28565.68 | 9.60 |
Curva de ensayo:
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