Fabricante innovador de productos de panal y calefacción MI
Fabricante innovador de productos de panal y calefacción MI
Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Espesor de aluminio: | 0,05 mm | Tamaño en mm*mm: | 900*1500 |
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| Superficie tratada: | Anodizado | Solicitud: | Planta de energía nuclear |
| Nombre del producto: | absorbente de energía | Espesor: | 25 milímetros o modificado para requisitos particulares |
Pad de absorción de energía de honeycomb de aluminio recubierto con cromato resistente a la corrosión en 1250 × 1250 mm Tamaño para amortiguamiento de vehículos ferroviarios con características de tensión de meseta estable
Pasia Industries, un innovador y fabricante profesional de núcleos avanzados de panal, ofrece productos versátiles a base de panal al mercado global con más de 20 años de experiencia. The energy absorption honeycomb core can be produced based on conventional process with glue bonding or innovative process with machinery production with limited usage of special glue to obtain special performance such as high temperature resistance, resistencia química, etc. Con suficiente conocimiento técnico y experiencia,una amplia gama de absorbentes de energía de panal de miel estándar y personalizados para diversas aplicaciones se entregan con éxito a clientes con diferentes tamaños de célulasEl panal de aluminio es el material perfecto para aplicaciones de absorción de energía debido a su alta relación resistencia/peso.También tiene una excelente resistencia a la humedad y la corrosión.
Las estructuras de panal de aluminio son ampliamente reconocidas como absorbentes de energía ideales para los sistemas de amortiguador de vehículos ferroviarios, ofreciendo baja densidad relativa, deformación controlable,y características estables de la fuerza de impactoNuestra almohadilla de absorción de energía de honeycomb de aluminio recubierta de cromato resistente a la corrosión está diseñada específicamente para aplicaciones de amortiguación ferroviaria,Combinando un rendimiento excepcional de absorción de energía con una robusta durabilidad ambiental en un formato generoso de 1250×1250 mm.
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Revestimiento de cromato resistente a la corrosión
La almohadilla cuenta con un revestimiento de conversión de cromato aplicado al sustrato de panal de aluminio.
· Protección superior contra la corrosión ∙ la película cromática actúa como una barrera física inerte, aislando eficazmente el sustrato de aluminio de los medios corrosivos como la humedad y el sal
· Capacidad de auto-reparación El revestimiento proporciona una protección continua incluso si se produce un daño en la superficie
· Mejora de la durabilidad: ideal para los ambientes operativos adversos que se encuentran en el material rodante ferroviario y los vagones de pasajeros
· Rendimiento comprobado Los panales de aluminio recubiertos con cromato-conversión han demostrado una excelente resistencia en pruebas aceleradas de sal
Esta tecnología de recubrimiento está bien establecida en la industria, con productos como HexWeb® CRIII que utilizan un recubrimiento de conversión de cromatos combinado con un recubrimiento de sellado para una máxima protección del medio ambiente.
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Formato generoso de 1250×1250 mm
El tamaño de la almohadilla de 1250 × 1250 mm ofrece ventajas significativas para aplicaciones de amortiguación ferroviaria:
· Cobertura frontal completa ∙ Los absorbentes de energía de panal de aluminio se integran normalmente en la sección delantera de la unidad del conductor.con una anchura frontal completa desde debajo de la ventana hasta los amortiguadores
· Compatibilidad estandarizada: esta dimensión se alinea con los formatos de los paneles estándar de la industria (2500×1250mm es un estándar común, con 1250×1250 representando una configuración de medio panel)
· Eficiencia de la instalación: el formato generoso reduce el número de unidades de absorción individuales necesarias, simplificando el montaje y el mantenimiento
El espesor y otras especificaciones dimensionales se pueden personalizar a petición para satisfacer los requisitos específicos del vehículo ferroviario.
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Aplicación de amortiguación de vehículos ferroviarios
En la industria ferroviaria, el panal de aluminio es el material ideal para amortiguadores, guardabarros y protección del conductor.
· Aplastamiento predecible y uniforme
· Absorción de energía de tramo largo
· Alta relación fuerza-peso de trituración proporcionando una absorción de energía excepcional por unidad de masa
· Rebote mínimo
· Ligero y de fácil mantenimiento ️ bajo peso hace que sea fácil de manejar, instalar y reemplazar, con muy poco mantenimiento
Las estructuras de absorción de energía delanteras de los vehículos ferroviarios que incorporan panal de aluminio generan una deformación ordenada, etapa por etapa, de acuerdo con el proceso de disipación de energía diseñado.Cuanto más grande es la tensión de la meseta que actúa sobre el panal de miel, cuanto mayor sea la contribución del panal a la disipación total de energía de la estructura.
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Características de estrés de meseta estable
Nuestra almohadilla de absorción de energía proporciona una tensión de meseta estable y predecible, un requisito crítico para los sistemas de amortiguación ferroviarios:
· Curva de fuerza lineal el panal produce una curva de fuerza lineal con una carga constante durante el trituración
· Desempeño ajustable La resistencia al aplastamiento puede modificarse mediante el uso de varias aleaciones, espesores de lámina, tamaños de células y configuraciones de células
· Amplio rango de resistencia a la trituración ¥ de 0,175MPa a 55MPa, lo que permite una especificación precisa para diferentes requisitos de amortiguación ferroviaria
· Tolerancias estrechas Los procesos de fabricación avanzados permiten alcanzar tolerancias muy estrechas en las resistencias a la trituración
· Opción de preclasificación ∙ el panal puede ser parcialmente preclasificado para eliminar la carga máxima, reduciendo en gran medida el riesgo de daños estructurales durante el impacto
La tensión estable garantiza que el absorbente de energía ofrece un rendimiento constante y fiable en toda la gama de escenarios de impacto que se encuentran en las operaciones ferroviarias.
Especificaciones:
Los absorbentes de energía Pasia Honeycomb se pueden suministrar según el tamaño de la célula, el grosor y la capa de la lámina, el grado de aluminio, el ancho y la longitud, etc.La forma y las partes también se pueden personalizar según la solicitud del clienteLa resistencia al aplastamiento puede lograrse en función del rendimiento del espesor de la lámina y de la estructura especial.
| Rango de densidad (libra por pie cúbico) | Rango de dimensiones de las células (pulgadas de diámetro) | De aleación | espesor de la lámina (mm) | Las capas de papel |
| 1 a 10 | 1/8, 1/4, 3/8, 3/4, 3/16 y así sucesivamente | Las demás: | 0.04, 0.05, 0.06, 0.08, 0.1 | de las partidas 1 y 2 |
| Lote de muestra | Especificación | D1.5-(0.05+0.05)-3003 | |
| El cliente | Estándar | ||
| Valor requerido | Conclusión | Resistencia a la trituración en plano: 9,6 MPa | |
| Probado por | El tiempo |
Punto de ensayo: Resistencia a la trituración del panal de aluminio
Datos de las pruebas
| En serie | Nombre de la muestra | Ancho (mm) | Duración ((mm) | Carga máxima (N) | Resistencia a la trituración (MPa) |
| Núcleo de panal de aluminio | 49.0 | 48.0 | 27487.99 | 9.70 | |
| Núcleo de panal de aluminio | 50.0 | 48.0 | 31790.69 | 9.57 | |
| Núcleo de panal de aluminio | 48.0 | 48.0 | 24778.45 | 9.59 | |
| Núcleo de panal de aluminio | 48.0 | 50.0 | 30205.60 | 9.52 | |
| Valor máximo | 50.0 | 50.0 | 31790.69 | 9.70 | |
| Valor mínimo | 48.0 | 48.0 | 24778.45 | 9.52 | |
| Barras de X | 48.8 | 48.5 | 28565.68 | 9.60 |
Curva de ensayo:
