Pasia ha anunciado que su núcleo de panal de aluminio pasivado con cromo trivalente, con aleación de aluminio 5A02 y una longitud de lado de celda pequeña de 1,8 mm, ha obtenido la certificación final de un cliente de suelos para trenes de alta velocidad y ha comenzado el suministro masivo. Este hito marca un avance significativo en la aplicación de materiales de panal de alto rendimiento y respetuosos con el medio ambiente en el sector del transporte ferroviario.

Ventajas del núcleo de panal pasivado con cromo trivalente

La principal ventaja del núcleo reside en su protección contra la corrosión respetuosa con el medio ambiente. La pasivación con cromo trivalente forma una película de conversión estable en la superficie de la lámina de aluminio, proporcionando una resistencia a la corrosión que se acerca a los procesos tradicionales de cromo hexavalente, al tiempo que elimina los graves peligros ambientales y para la salud de este último. El tratamiento cumple con RoHS y ha sido certificado por los principales fabricantes aeroespaciales, incluidos Airbus y Boeing.

La configuración de celdas pequeñas (longitud de lado de 1,8 mm) ofrece un rendimiento mecánico mejorado. Las celdas más pequeñas proporcionan una mayor resistencia a la compresión, una mejor planitud y una mayor fiabilidad de la unión, factores críticos para aplicaciones estructurales en el transporte ferroviario. Además, la película de conversión de cromo trivalente aumenta significativamente la energía libre superficial, mejorando la mojabilidad del adhesivo y garantizando una resistencia de unión nodal que cumple plenamente el estándar de la industria de superar los 2,0 N/mm.

Aplicaciones más amplias

La versatilidad de este núcleo de panal se extiende mucho más allá de los suelos de trenes. En el sector del transporte ferroviario, se utiliza para mamparos de trenes, particiones interiores y sistemas de amortiguación que absorben energía, donde sus características de deformación predecibles y de bajo peso mejoran la resistencia a los choques. Las aplicaciones aeroespaciales incluyen suelos de aviones, paneles interiores y componentes estructurales, donde el material sirve como una solución estándar de núcleo sándwich. La industria marina y de construcción naval se beneficia de su resistencia a la corrosión en entornos húmedos y cargados de sal, mientras que la arquitectura de alta gama lo emplea en muros cortina ligeros y paneles decorativos.

La exitosa certificación y el suministro masivo de este núcleo de panal pasivado con cromo trivalente subrayan la capacidad de Pasia para ofrecer soluciones de materiales avanzadas y sostenibles para aplicaciones industriales y de transporte exigentes.